Задать вопрос автомеханику
Записей 76, Страницы [1][2][3][4][5][6][7] 8 [9][10][11][12][13][14][15][16]
В этом разделе Вы можете задать нам вопросы
| 14.11.2023 20:45:11 | Виктор Город: Иркутск (Larisamanueva4@gmail.com ) |
| Не поступает топливо в фильтр тонкой очистки и в карбюратор, проверил бензонасос отсоединив от фильтра бензонасос работает заканчивает в карбюратор запускаю работает в норме но как только закончился бензин в карбюраторе глохнет и далее не запускается, почистил бак поменял фильтр в топливозаборнике,поменял топливные трубки шланги, бензонасос не качает с бака ни в какую, в чем может быть причина, автомобиль УАЗ 452 буханка 2000г двигатель умз 421 | |
| Ответ: | Добрый день, Виктор. Скорее всего проблема в самом бензонасосе. Когда Вы даете ему нагрузку - ему не продавить. |
| 04.11.2023 21:31:14 | Юрий Город: Ялта, Крым |
| Ока 11113. Пробег после замена двигателя менее 20 тыс. км. На холодную заводится с полоборота. После прогрева глохнет с выстрелом в карбюратор. Уровень масла расход бензина резко повышается даже без движения. Бензонасос в норме. Откуда течет бензин в картер? | |
| Ответ: | Добрый день. Льет карбюратор, скорее всего |
| 03.11.2023 17:42:27 | Светлана (Svetlanasomerhalder@mail.ru) |
| Стал греться двигатель. ВАЗ 21110 инжектор. Прежде температура стабильно держалась на 90, если и поднималась, то до 100 и тут же охлаждалась вентилятором. Сейчас поднимается: если между 90 и красной зоной посередине поставить черту, то будет чуть выше этой черты. Т.е примерно где-то 110-120. Вентилятор охлаждает чуть-чуть, до 100 и опять идет нагрев. А это сейчас даже не жара летняя! Вечером на улице около +15 тепла.Поменяла крышку на расширительном бачке — ничего не поменялось.Причем это иногда не происходит. Иногда 90 и чуть выше.Антифриз менялся в апреле прошлого года. Уровень не уходит.Помпу меняла 2 года назад.Чаще нагревается на 4 передаче при скорости 80-90. А на 2, 1 и 3ей охлаждается вентилятором. Но вчера вот на 1 передаче стрелка не опустилась до 90, а то только до 100.Еще печка то работает, то нет. В смысле вообще не реагирует на включение. То вдруг заработает и работает несколько дней ней. Можно вкл. и выкл. сколько угодно работает. А потом раз и опять тишина | |
| Ответ: | Добрый день. По нагреву проверяйте термостат, печка и нагрев - это две разные болячки) |
| 19.10.2023 08:01:16 | Павел Город: В тура (uovp31604@gmail.com) |
| По документам рено Каптур масло 5v40 почему нельзя 5v30мы же на Урале морозы | |
| Ответ: | Добрый день. Смешивать масла разной вязкости очень не рекомендуем. Полностью сменить масло на другую вязкость Вы, конечно, можете. Но, если пробег уже большой, то двигателю будет просто тяжело. Потому и существуют регламенты на разные двигатели, с разными пробегами и т.д и т.п |
| 05.10.2023 21:11:06 | Алексей Город: Тверь |
| Приора 2008 года,16 клапанная нет компрессии. После капитального ремонта двигателя, компрессия во всех цилиндрах на горячую не поднимается больше 8 атмосфер, на холодную не поднимается больше 6 атмосфер. Клапана притерты, проливал керосином все хорошо. Поршневая и кольца новые, блок растачивали. Заводится 20-30 сек более или менее работает, далее жутко колбасит, но пропусков диагностика не видит, и так при каждом запуске. Давление в рампе 3 атмосферы, на работающем двигателе. Катушки рабочие, свечи тоже. Все стоит по меткам, четко. Поршневую и кольца подбирали где растачивал блок. Подскажите, в какую сторону смотреть, может быть что-то с поршневой или кольцами? | |
| Ответ: | Только с поршневой и смотрите замки колец. |
Записей 76, Страницы [1][2][3][4][5][6][7] 8 [9][10][11][12][13][14][15][16]
