Задать вопрос автомеханику
Записей 93, Страницы [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10] 11 [12][13][14][15][16][17][18][19]
В этом разделе Вы можете задать нам вопросы
| 09.12.2023 13:08:18 | Юлия Город: Самара (Yandulova.julya@yandex.ru) |
| Добрый день! Почему то стал куда-то утекать антифриз, сегодня загорелся сигнал стоп, и начала прыгать температура | |
| Ответ: | Добрый день. Это надо смотреть, причин много: термостат, радиатор.... |
| 05.12.2023 12:34:20 | Надежда |
| Добрый день! В холодную погоду матиз глохнет на ходу при выжимании педали сцепления в момент переключения передачи и при парковке.Прошлой зимой была эта же проблема,ее временно решили чисткой дроссельной заслонки.Летом такой проблемы не было.Сегодня на улице минус 14,и опять машина глохнет. | |
| Ответ: | Надо разбираться с дросельной заслонкой. Свечи когда меняли? Горит чек или нет? Подогрев дросселя подключен или нет? Запишитесь к нам - мы поможем. |
| 14.11.2023 20:45:11 | Виктор Город: Иркутск (Larisamanueva4@gmail.com ) |
| Не поступает топливо в фильтр тонкой очистки и в карбюратор, проверил бензонасос отсоединив от фильтра бензонасос работает заканчивает в карбюратор запускаю работает в норме но как только закончился бензин в карбюраторе глохнет и далее не запускается, почистил бак поменял фильтр в топливозаборнике,поменял топливные трубки шланги, бензонасос не качает с бака ни в какую, в чем может быть причина, автомобиль УАЗ 452 буханка 2000г двигатель умз 421 | |
| Ответ: | Добрый день, Виктор. Скорее всего проблема в самом бензонасосе. Когда Вы даете ему нагрузку - ему не продавить. |
| 04.11.2023 21:31:14 | Юрий Город: Ялта, Крым |
| Ока 11113. Пробег после замена двигателя менее 20 тыс. км. На холодную заводится с полоборота. После прогрева глохнет с выстрелом в карбюратор. Уровень масла расход бензина резко повышается даже без движения. Бензонасос в норме. Откуда течет бензин в картер? | |
| Ответ: | Добрый день. Льет карбюратор, скорее всего |
| 03.11.2023 17:42:27 | Светлана (Svetlanasomerhalder@mail.ru) |
| Стал греться двигатель. ВАЗ 21110 инжектор. Прежде температура стабильно держалась на 90, если и поднималась, то до 100 и тут же охлаждалась вентилятором. Сейчас поднимается: если между 90 и красной зоной посередине поставить черту, то будет чуть выше этой черты. Т.е примерно где-то 110-120. Вентилятор охлаждает чуть-чуть, до 100 и опять идет нагрев. А это сейчас даже не жара летняя! Вечером на улице около +15 тепла.Поменяла крышку на расширительном бачке — ничего не поменялось.Причем это иногда не происходит. Иногда 90 и чуть выше.Антифриз менялся в апреле прошлого года. Уровень не уходит.Помпу меняла 2 года назад.Чаще нагревается на 4 передаче при скорости 80-90. А на 2, 1 и 3ей охлаждается вентилятором. Но вчера вот на 1 передаче стрелка не опустилась до 90, а то только до 100.Еще печка то работает, то нет. В смысле вообще не реагирует на включение. То вдруг заработает и работает несколько дней ней. Можно вкл. и выкл. сколько угодно работает. А потом раз и опять тишина | |
| Ответ: | Добрый день. По нагреву проверяйте термостат, печка и нагрев - это две разные болячки) |
Записей 93, Страницы [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10] 11 [12][13][14][15][16][17][18][19]
