АВТОСЕРВИС > СТАТЬИ > Методы правки литых дисков

Вполне обычным делом для путешествий по России является нарушение формы дисков колес. Бывают повреждения, которые не чувствуются при езде. Однако, такие недостатки способны существенно сократить время службы подшипников ступицы. Необходимость такой операции, как правка литых дисков, чаще всего находится в процессе сезонной переобувки. Ремонтные работы с алюминиевыми ободами являются очень серьезным делом. Обычно для устранения повреждений используется рихтовка.

Особенности и предпосылки операции

Применение данной технологии обусловлено незначительными повреждениями, которые никак не отражаются на эксплуатации автомобиля. Среди них можно выделить трещины, сколы, нарушенные участки, изгибы, утерянные крепежные элементы. Рихтовка подходит для следующих случаев на дорогах:

• неосторожное попадание на искусственную неровность;
• наезд на бордюр в процессе парковки или поворота;
• попадание в яму;
• воздействие окружающих факторов;
• заводской брак изделия.

Рихтовка во многих ситуациях целесообразна, однако, ее не всегда безопасно выполнять. Есть случаи, когда данный метод неприменим:

• Диск «бьет» без видимых повреждений.
• Нарушение целостности таково, что для починки требуется нагрев.
• Слишком сильное повреждение без возможности дальнейшей эксплуатации.

Рихтовка – процедура не из простых. Это отнюдь не средство на все случаи жизни, в некоторых ситуациях она может и навредить. Выполнение такой работы собственными руками должно производиться только в крайних случаях, когда в шиномонтаж обратиться нет возможности. Во всех других ситуациях лучше оставить эту процедуру специалистам.