АВТОСЕРВИС > СТАТЬИ > Диагностика и ремонт АКПП

Ремонт АКПП

На сегодняшний день бытует мнение, в соответствии с которым автоматические коробки переключения передач представляют собой достаточно капризный агрегат современных автомобилей, требующий существенных затрат. Как показывает практика, эксплуатация транспортных средств, оснащенных подобными элементами трансмиссии, на дистанции в 100 тысяч километров пробега обходится дешевле по сравнению с «механикой». Однако даже при грамотной и бережной эксплуатации периодическое ТО и ремонт акпп являются неизбежными.

Этапы обслуживания АКПП

Автоматическая коробка передач представляет собой один из наиболее технологичных агрегатов современного автомобиля. По этой причине все работы, связанные с ее диагностикой и ремонтом, должны выполнять специалисты, имеющие соответствующую квалификацию и все необходимое оборудование. Обслуживание АКПП включает в себя следующие стадии:

• входная диагностика;
• снятие коробки;
• разборка и диагностика всех элементов;
• согласование с владельцем автомобиля приобретения запасных частей;
• восстановление или замена узлов, вышедших из строя;
• сборка коробки и ее обкатка на стенде;
• установка АКПП и итоговая диагностика.

Ключевым этапом является правильное входное исследование, позволяющее выявить причины неисправности и максимально оперативно устранить их. В первую очередь специалисты проводят визуальный осмотр АКПП. В ситуациях с коробками, имеющими электронное управление, диагностика выполняется с использованием бортовых систем автомобиля или при помощи прибора, сканирующего коды неисправностей. Помимо этого, опытный специалист может совершить тестовый заезд.