ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ НА ВИБРОСТЕНДЕЗадать вопрос автомеханику
Записей 103, Страницы 1 [2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21]
В этом разделе Вы можете задать нам вопросы
| 22.03.2026 00:08:27 | Михаил |
| Chevrolet Aveo T250 F14D3 MT. После переборки ГБЦ механиком, в связи с пробитием от старости прокладки ГБЦ (пробег 200 тыс. км.), машина стала нестабильно работать, а именно: на 2-3 тысячах теряется тяга, как будто, что-то ограничивает машину; на холостом ходу после проезда 5-7 минут и остановки допустим на светофоре или при движении на повышенной передаче при низких оборотах, захлёбывается или может вообще заглохнуть и не завестись; подёргивания-затупливания мотора при ускорении. После обнаружения этих проблем, механик обнаружил, что новая шестерня коленвала (по ВИНу бьётся), отличается от старой (старая большим диаметром и имеет 21 зуб, новая меньшим диаметром и имеет 22 зуба), в моменте, механик не обратил на это внимание. После замены шестерни на старую, проблемы с тягой и динамикой ушли, машина в движении работает отлично, но проблема с тем, что иногда глохнет на горячую на холостом ходу и не заводится никуда не делась. Механик грешит на ДПКВ. Что думаете? Шкив коленвала и топливный фильтр, также менялись. | |
| 27.08.2025 09:13:31 | Анна Город: Москва (Anny021985@yandex.ru) |
| Здравствуйте.Пол года назад попал антифриз в двигатель продавалось прокладку. Отвозили головку на обточку,мыли двигатель, меняли ГРМ, но шестерню коленвала не меняли. Сейчас загорелся значок OSP off скользкая дорога и чек, машина ехала на оборотах 2500-3000, потом эти значки потухли, загорелся значок аккумулятора и вечером машина не завелась. На следующий день машина завелась отвезла в сервис. Сделали диагностику, сказали ругается на датчики, заказали. Говорю на машине ездить можно, да говорят максимум не заведется. Ну и точно в один день не завелась, датчики пришли я ее на эвакуатор и к ним. День, два, три тишина. Звоню, ну что? Датчики поменяли, она завелась и заглохла. Сейчас будем смотреть. Через ещё 3 дня звонят говорят наверное вам нужно искать контрактный двигатель. Кусок шестерни оторвало и коленвал у вас ходуном ходит. Возможно ли не заметить люфт при замене ГРМ? Возможно ли что он появился за это время при небольшом использовании авто? | |
| Ответ: | Здравствуйте. у Вас проблема с генератором. Все остальное надо смотреть дополнительно. Эти вещи не связаны |
| 16.08.2025 08:58:08 | Михаил Город: Москва (mix.beliaev2010@yandex.ru) |
| Здравствуйте, не заводится машина, в сервисе сказали надо делать капитальный ремонт, прошу вас посмотреть фото и видео диагностики и сказать так ли это на самом деле? вот ссылка на материалы с диагностики: https://disk.yandex.ru/d/2nT4GqH_7v5qoA | |
| Ответ: | Для начала проверить ГБЦ, пролить, посмотреть. Если это не помогло, то да - капиталка |
| 30.06.2025 15:17:46 | Александр Город: Ростов (pankratovsasha2006@mail.ru ) |
| машина митсубиси мираж 1997 купе | |
| Ответ: | Если приварена шаровая к рычагу, то страшного ничего нет |
| 20.06.2025 17:28:55 | А Город: Питер |
| Через сколько км нужно менять заводское масло в акпп? | |
| Ответ: | Через 80т км |
Записей 103, Страницы 1 [2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21]
